市政道路检查井所存在的问题
一、路面检查井现况:
沥青混合料路面检查井盖附近(10~35cm)的地面裂开、损坏及检查井下水井盖下移是现阶段普遍现象的一项路面质量通病,暂且称作下水井盖附近路面质量通病。不管下水井盖构造是哪种方式,都无法防止。
该质量通病的伤害:
1、轻则危害驾驶舒适度,重则危害安全驾驶。
2、扩大路面检修花费。
二、下水井盖附近路面质量通病的外在主要表现:
1、下水井盖附近地面裂开损坏、下水井盖下移
2、下水井盖附近地面毁坏的范畴:
依据数据调查报告,下水井盖附近路面毁坏范畴95%之上在10~35cm范畴内。
依据:下水井盖安裝危害的地面范畴与地面井周毁坏范畴是一致的,只能安裝阶段出現了缺点,井周地面才会毁坏。
普遍下水井盖安装方法存有的发病缺点
缺点1:下水井盖座座浆不圆润,支垫随便,下水井盖座下有很大或大的间隙,导致下水井盖坐浆层承载力不够。
缺点2:下水井盖座座浆原材料抗压强度不够。
缺点3:安裝槽体添充原材料随便,未应用砼或沒有所有应用砼。
导致下水井盖安裝品质缺点的几类普遍实际操作:
实际操作1:先铺混合砂浆,后排座上下水井盖,再浇附近混泥土。(许多人乃至不浇混泥土,仅用混合砂浆)此类方式 的弊端为不容易精确调节下水井盖标高,须不断调节,混合砂浆不容易与下水井盖座触碰密实度,导致安裝间隙。
实际操作2:先把下水井盖用保护层垫块调好标高,后封堵混合砂浆,随后浇筑附近混泥土。
此类安装方法的弊端取决于当下水井盖座与井室安裝基准面间间距偏钟头,混泥土不容易贯入和灌进;用手工制作塞混合砂浆也不容易塞严塞实。无法保质保量,导致座浆体抗压强度不够。现阶段路面上下水井盖下移量大的问题多见此类安装方法造成。
实际操作3:在含有混泥土下水井盖坐圈的下水井盖安裝时,球墨铸铁井盖座下不做混合砂浆或仅用铜片、建筑钢筋首领在下水井盖座下支垫,随后浇附近混泥土。
这类操作步骤导致球墨铸铁井盖坐着有间隙,下水井盖座在车子载荷下造成形变或纵向偏移。含有混泥土下水井盖坐圈的检查井下水井盖安裝时,先需安裝混泥土下水井盖坐圈,在坐圈下座混合砂浆。
此操作步骤易导致座浆不密实度,导致混泥土下水井盖坐圈在交付使用后失衡,推动全部下水井盖失衡。
检查井下水井盖安裝不标准造成的缘故
缘故1:现阶段的市政道路工程及管道工程项目的施工工艺中沒有生铁检查井下水井盖安裝的规范加工工艺,安装方法各种各样。
缘故2:实际操作职工在下水井盖安裝工程施工通常单独工作,有极强的盲目性。
缘故3:安裝全过程中,缺乏查验监管阶段;安裝进行后,品质不容易查验,有没有安全隐患不容易分辨。
缘故4:有许多施工企业不清楚排水管道标准的下水井盖安裝要求.
依据:欠缺一个统一的、科学研究的、有效的生铁检查井井盖标准安裝加工工艺是造成检查井下水井盖安裝缺点的直接原因。
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